Вопросы и ответы

Если брать простую аналогию, то электростартер у генератора – это, по сути, то же самое, что и у автомобиля. То есть, запуск двигателя происходит с помощью кнопки или ключа (в зависимости от модели). Это функция очень удобна в бытовом плане. Модели с данной функцией больше пользуются спросом среди покупателей. Практически все модели с данной функцией комплектуются аккумулятором.

Пусковой ток – это сила тока при запуске электроприбора. В отличие от номинальной силы тока, пусковой ток может превышать его в несколько раз (зачастую в 2-4 раза). Такие электроприборы (электропотребители)
бывают среди бытовых - например, в тех, где присутствует электромотор. Примеры: погружной/дренажный насос, электроинструмент, дрель, перфоратор, болгарка.
Другие приборы с высокой пусковой силой тока: холодильник, сварочный аппарат.
При выборе мощности генератора всегда нужно учитывать пусковую мощность, исходя из пускового тока приборов, которые вы планируете подключать. Эти данные должны быть указаны в паспортах изделий.

Функция автозапуска – это:
1. Автоматическое включение электрогенератора в результате пропадания основной электросети или ее нестабильности за счет слишком низкого или слишком высокого напряжения.
2. Автоматическое выключение электрогенератора, когда основная сеть восстанавливается или стабилизируется.
Технически функция состоит из нескольких составляющих:
1. Панель управления или контакторы, которые отслеживают сеть.
2. Блок автоматического ввода резерва (АВР), функция которого - переключать нагрузку от основной сети на генератор и наоборот таким образом, чтобы не возникло встречного напряжения и, как следствие, короткого замыкания. АВР бывает собранным в отдельный щит или встроенным в генератор (этот вариант, как правило, «хромает» по качеству). Чаще всего АВР подбирается из нескольких параметров: фазность/напряжение и амперажность вводно-распределительного щита объекта.
3. Обвязка двигателя под автозапуск. Это устройство принципиально отличается между газовыми, бензиновыми и дизельными двигателями.
4. Наличие АКБ и электростартера
5. Автоматическая подзарядка АКБ.
Важно знать, что функция автозапуска актуальна, когда температура окружающей среды двигателя выше +5 С ° и зависит от некоторых других параметров. Поэтому прежде, чем выбрать эту функцию, советуем обратиться к нашим специалистам, чтобы подобрать подходящий вам вариант.

Подключить генератор к магистральной сети для непрерывного использования могут только специалисты газовой службы после проведения всех согласовании и пи наличии технической возможности.
Подключение к газгольдеру согласований не требует, но без специальных знаний вес равно не обойтись.

Электростартер – устройство для автоматического запуска или отключения двигателя генератора, которое срабатывает при исчезновении и появлении электричества в основной сети.

Кожух – это шумозащитный контейнер для генератора, который полезен также при использовании устройства в неблагоприятных погодных условиях, в том числе в мороз. Купить его можно отдельно от генератора, выбрав необходимые свойства и параметры.

ИБП – источник бесперебойного питания, который в связке с генератором защитит приборы от скачков напряжения. Чтобы ИБП не воспринимал колебания частоты генераторакак сбой и не переключался на батареи, его мощность изначально должна быть ниже мощности генератора в 3-4 раза – с запасом.

Газогенератор может работать на природном метане (при подключении к газовой магистрали) или на смеси пропан-бутан из газового баллона.
Биогаз, получаемый на собственных установках из органического сырья, удобно и выгодно использовать на фермах, где есть достаточное количество сырья для выработки газовой смеси (метана, углекислого газа, водяного пара с примесями аммиака, сероводорода, азота и кислорода).

Рекомендованные марки для каждой модели производитель указывает в инструкции, но в общем случае подходят бензин АИ-92 и минеральное масло 10W30.

При высокой температуре воздуха от +30ºС и длительной работе генератор можетперегреться и сработает защита. Нужно предусмотреть перерывы в работе либо устанавливать дополнительные вентиляторы для охлаждения.
На морозе основная проблема с использованием генератора – это запуск. Стабильная работа большинства устройств гарантирована до -15ºС. Для хранения и работы в холодном климате нужно использовать специальное масло, охлаждающую жидкость, качественное топливо, а при запуске могут помочь специальные аэрозоли быстрого действия.

По использованию газогенератора в помещении ограничений нет при условии соблюдении техники безопасности. Включать бензиновый или дизельный можно только при хорошей системе вентиляции и возможности отвода выхлопов.

Трехфазный генератор нужно устанавливать, если будут использоваться приборы на 380 В, в остальных случаях достаточно однофазного на 220 В. Трехфазный – универсальнее, но брать его «на всякий случай»не стоит, чтобы не проиграть в цене устройства и расходе топлива, ведь мощность по фазам распределится таким образом, что фактически прибор будет работать только на одну треть, а топливо потреблять – по полной программе.

Мощность (номинальная и максимальная), напряжение и количество фаз должны соответствовать характеристиками инверторного сварочного аппарата. Для подключения подойдут только синхронные генераторы, но лучше выбрать сварочный аппарат, где генератор сразу входит в комплект – тогда не будет проблем с совместимостью и перебоями в работе.

Бензиновый генератор не предназначен для долгой непрерывной работы, двигатель может выдержать от 2 до 15 часов. При нагрузке ниже номинальной это время можно немного продлить (для инвертора, а для обычного генератора этот прием не актуален).
Дизельный генератор может работать без остановки до 2 суток. Газовый с воздушным охлаждением – до 20 часов, а при высокой температуре воздуха – меньше. Газовый с жидкостным охлаждением рассчитан на непрерывную работу.

Номинальная – это мощность генератора при долгой стабильной работе. Максимальная – это временная мощность на пределе нагрузки, которая может длиться не более получаса, а затем сработает защита и генератор отключится. При выборе генератора, в первую очередь, нужно смотреть именно на номинальную мощность в режиме постоянной работы.

Ресурс бензинового генератора находится в пределах 3500-4000 тысяч часов, дизельного – во много раз больше, до 35-45 тысяч часов.

Бензиновые генераторы компактнее, легче, тише и дешевле, но не предназначены для бесперебойной работы. Их нужно выбирать только в качестве аварийного либо кратковременного источника питания. Качественный бензин стоит дороже дизеля.
Дизельные генераторы более шумные, пригодны для долгой работы без перерыва, дешевле в эксплуатации.

Отличие генератора на раме (обычного, на бензине или дизеле) от инвертора – это схемы распределения тока. В первом случае ток сразу идет на приборы-потребители, во втором – попадает в выпрямитель, где напряжение сглаживается, преобразуется в переменное и только потом подается на приборы в нужном объеме. Обычный генератор тратит топливо и выдает ток независимо от количества подключений, в режиме малой нагрузки он неэффективен. Инвертор – экономичнее.
Инвертор, благодаря микроконтроллеру, может работать в оптимальном режиме, независимо от скачков напряжения. Генератор на раме работает на постоянных оборотах двигателя. Если он перегружен или, наоборот, недогружен – это приведет к преждевременному износу двигателя. При оптимальной нагрузке генератор на раме – надежнее, поскольку его конструкция проще, и дешевле.