Пусковой ток – это сила тока при запуске электроприбора. В отличие от номинальной силы тока, пусковой ток может превышать его в несколько раз (зачастую в 2-4 раза). Такие электроприборы (электропотребители)
бывают среди бытовых - например, в тех, где присутствует электромотор. Примеры: погружной/дренажный насос, электроинструмент, дрель, перфоратор, болгарка. Другие приборы с высокой пусковой силой тока: холодильник, сварочный аппарат.
При выборе мощности генератора всегда нужно учитывать пусковую мощность, исходя из пускового тока приборов, которые вы планируете подключать. Эти данные должны быть указаны в паспортах изделий.

Если брать простую аналогию, то электростартер у генератора – это, по сути, то же самое, что и у автомобиля. То есть, запуск двигателя происходит с помощью кнопки или ключа (в зависимости от модели). Это функция очень удобна в бытовом плане. Модели с данной функцией больше пользуются спросом среди покупателей. Практически все модели с данной функцией комплектуются аккумулятором.

Функция автозапуска – это:
1. Автоматическое включение электрогенератора в результате пропадания основной электросети или ее нестабильности за счет слишком низкого или слишком высокого напряжения.
2. Автоматическое выключение электрогенератора, когда основная сеть восстанавливается или стабилизируется.
Технически функция состоит из нескольких составляющих:
1. Панель управления или контакторы, которые отслеживают сеть.
2. Блок автоматического ввода резерва (АВР), функция которого - переключать нагрузку от основной сети на генератор и наоборот таким образом, чтобы не возникло встречного напряжения и, как следствие, короткого замыкания. АВР бывает собранным в отдельный щит или встроенным в генератор (этот вариант, как правило, «хромает» по качеству). Чаще всего АВР подбирается из нескольких параметров: фазность/напряжение и амперажность вводно-распределительного щита объекта.
3. Обвязка двигателя под автозапуск. Это устройство принципиально отличается между газовыми, бензиновыми и дизельными двигателями.
4. Наличие АКБ и электростартера
5. Автоматическая подзарядка АКБ.
Важно знать, что функция автозапуска актуальна, когда температура окружающей среды двигателя выше +5 С ° и зависит от некоторых других параметров. Поэтому прежде, чем выбрать эту функцию, советуем обратиться к нашим специалистам, чтобы подобрать подходящий вам вариант.

ИБП использует запас энергии аккумуляторов, чтобы подключённая техника продолжала работать при исчезновении внешнего питания. Пока сеть доступна, устройство обеспечивает питание нагрузки и поддерживает заряд батарей. После восстановления электроснабжения аккумуляторы снова заряжаются. Способ перехода на резерв зависит от типа ИБП. У резервных и линейно-интерактивных моделей переключение занимает короткое время, а устройства с двойным преобразованием поддерживают питание без такой паузы. Возможности стабилизации напряжения также зависят от конструкции. Продолжительность автономной работы определяется нагрузкой, ёмкостью и состоянием батарей. В системе с генератором правильно подобранный ИБП может поддерживать важные приборы, пока двигатель запускается и резервный источник выходит на рабочий режим.

Во время запуска прибор с электродвигателем может кратковременно потреблять заметно больше, чем при обычной работе. Такая нагрузка возникает, например, при включении насоса или компрессора холодильника. Если возможностей генератора для этого скачка не хватит, прибор может не запуститься, а защита — отключить питание. Поэтому простого сложения рабочих мощностей недостаточно. Нужно учитывать запуск оборудования на фоне уже включённых потребителей и проверять, выдержит ли генератор эту нагрузку. Пусковые характеристики берут из документации к конкретному прибору: универсального коэффициента для всей бытовой техники нет. При подборе специалисты ВС-Электро помогут учесть состав оборудования и порядок его включения.

Работа начинается с изготовления металлических деталей кожуха: листовой металл раскраивают лазером, затем заготовки сгибают, собирают и сваривают. Подготовленные элементы окрашивают. Отдельно выполняют предусмотренную комплектацией доработку двигателя, собирают блоки автоматического запуска и устанавливают системы пожарной безопасности. Затем генератор размещают в кожухе и объединяют компоненты в готовую установку — выполняют пакетирование. Завершающие этапы — испытания и контроль качества. Оборудование проверяют перед отправкой заказчику; состав работ и оснащение зависят от выбранного исполнения.

Подбирать резервный источник только по числу входящих фаз недостаточно. Сначала нужно выяснить, какие приборы должны работать при отключении электричества. Если резерв требуется только для оборудования на 220–230 В, можно рассмотреть однофазную модель. Для потребителей на 380–400 В понадобится трёхфазный источник. При подключении обычных бытовых приборов к трёхфазному генератору важно соблюдать допустимую нагрузку на каждую фазу и требования производителя к её распределению. Сильная неравномерность может вызвать отклонения напряжения, перегрузку и срабатывание защиты. Подключение однофазного генератора к выбранным линиям дома выполняет электрик через переключатель ввода или АВР, исключающий соединение генератора с внешней сетью. Простое объединение фаз перемычками недопустимо. Трёхфазные приборы от такой схемы не питают.

Да, кожух можно изготовить в выбранном вами цвете, в том числе ярко-оранжевом. Для заказа укажите точный код оттенка по каталогу RAL — так производство получит однозначное задание на окрашивание. Серийные кожухи ВС-Электро выпускаются в цвете RAL 8019. Другой оттенок требует отдельного планирования покрасочных работ, поэтому срок изготовления увеличится. Цвет и дату готовности согласовывают до запуска заказа в производство.

Доставка включает не только перевозку оборудования к дому. После прибытия генератор необходимо выгрузить и переместить на подготовленное место. Для тяжёлых установок эти работы выполняют такелажники с использованием подходящих приспособлений. До выезда важно согласовать подъезд к участку и маршрут перемещения: ширину ворот и проходов, наличие ступеней, уклонов и других препятствий. Это помогает заранее определить состав бригады и необходимое оборудование. Условия доставки, разгрузки и размещения уточняются при оформлении заказа.

Наличие генератора и кожуха на складе ещё не означает, что готовая установка может сразу отправиться к заказчику. Отдельные компоненты нужно собрать в единую систему: подготовить автоматику, разместить и закрепить генератор, выполнить необходимые подключения и проверить работу оборудования. Этот процесс называют пакетированием. Срок поставки зависит от выбранной комплектации и загрузки производства. В периоды повышенного спроса заказы поступают быстрее, чем цех успевает выпускать готовые установки, поэтому формируется очередь на сборку. Наличие основных компонентов сокращает часть ожидания, но не отменяет производственные операции и итоговую проверку.

ВС-Электро — компания, а «Горячий резерв» — её продукт в сфере резервного электроснабжения. Поэтому оба названия могут встречаться при обсуждении одного заказа: первое указывает, к кому вы обращаетесь, второе — какое решение рассматриваете. По вопросам подбора, комплектации и поставки «Горячего резерва» вы общаетесь со специалистами ВС-Электро.

Необходимость заправки стоит учитывать ещё при выборе резервного питания. Бензиновая модель может быть удобна для периодических отключений: у неё обычно ниже начальная стоимость по сравнению с дизельной установкой сопоставимой мощности, а обслуживание не требует сложных процедур. При этом расход и частота заправок зависят от нагрузки и объёма бака. Запас топлива рассчитывают на предполагаемое время работы. Марку бензина выбирают по инструкции к двигателю: АИ-92 подходит только тем моделям, для которых его допускает производитель. Топливо хранят в предназначенной для этого таре, соблюдая требования пожарной безопасности и сроки хранения. Если регулярно пополнять запас неудобно, в ВС-Электро можно подобрать газовый или дизельный генератор с учётом доступного топлива и условий эксплуатации.

Отличие генератора на раме (обычного, на бензине или дизеле) от инвертора – это схемы распределения тока. В первом случае ток сразу идет на приборы-потребители, во втором – попадает в выпрямитель, где напряжение сглаживается, преобразуется в переменное и только потом подается на приборы в нужном объеме. Обычный генератор тратит топливо и выдает ток независимо от количества подключений, в режиме малой нагрузки он неэффективен. Инвертор – экономичнее. Инвертор, благодаря микроконтроллеру, может работать в оптимальном режиме, независимо от скачков напряжения. Генератор на раме работает на постоянных оборотах двигателя. Если он перегружен или, наоборот, недогружен – это приведет к преждевременному износу двигателя. При оптимальной нагрузке генератор на раме – надежнее, поскольку его конструкция проще, и дешевле.

Бензиновые генераторы компактнее, легче, тише и дешевле, но не предназначены для бесперебойной работы. Их нужно выбирать только в качестве аварийного либо кратковременного источника питания. Качественный бензин стоит дороже дизеля. Дизельные генераторы более шумные, пригодны для долгой работы без перерыва, дешевле в эксплуатации.

Ресурс бензинового генератора находится в пределах 3500-4000 тысяч часов, дизельного – во много раз больше, до 35-45 тысяч часов.

Номинальная – это мощность генератора при долгой стабильной работе. Максимальная – это временная мощность на пределе нагрузки, которая может длиться не более получаса, а затем сработает защита и генератор отключится. При выборе генератора, в первую очередь, нужно смотреть именно на номинальную мощность в режиме постоянной работы.

Бензиновый генератор не предназначен для долгой непрерывной работы, двигатель может выдержать от 2 до 15 часов. При нагрузке ниже номинальной это время можно немного продлить (для инвертора, а для обычного генератора этот прием не актуален). Дизельный генератор может работать без остановки до 2 суток. Газовый с воздушным охлаждением – до 20 часов, а при высокой температуре воздуха – меньше. Газовый с жидкостным охлаждением рассчитан на непрерывную работу.

Мощность (номинальная и максимальная), напряжение и количество фаз должны соответствовать характеристиками инверторного сварочного аппарата. Для подключения подойдут только синхронные генераторы, но лучше выбрать сварочный аппарат, где генератор сразу входит в комплект – тогда не будет проблем с совместимостью и перебоями в работе.

Трехфазный генератор нужно устанавливать, если будут использоваться приборы на 380 В, в остальных случаях достаточно однофазного на 220 В. Трехфазный – универсальнее, но брать его «на всякий случай»не стоит, чтобы не проиграть в цене устройства и расходе топлива, ведь мощность по фазам распределится таким образом, что фактически прибор будет работать только на одну треть, а топливо потреблять – по полной программе.

По использованию газогенератора в помещении ограничений нет при условии соблюдении техники безопасности. Включать бензиновый или дизельный можно только при хорошей системе вентиляции и возможности отвода выхлопов.